|
|
Я воз борн ин найнтин эйти ту в городе Ленинград. Рождён существом мужского пола. Вся актуальная информация, в т.ч. фото см в юзеринфо. В журнале примерно 30-40 процентов постов под различными "замками" для различных кастом групп френдов.
Никакой особой политики френдования у меня не имеется. Френжу интересных мне людей, а это, в основном: женщины с упругими грудями; музыканты и иже с ним; люди торчащие на автомобилях; люди путешествующие часто и интересно, как я когда-то (желательно делающие это самостоятельно, без турпутёвок, с помощью автостопа, например, или на своей машине/мотоцикле); люди имеющие своё дело или собирающиеся таковое открывать; люди российского происхождения живущие где-то далеко и рассказывающие о тех местах, где живут, возможно в картинках.
Нахрен не упали в моей френд-ленте: говнофотографы (те у кого нет ничего кроме фоток и те не очень), и говнографоманы (те у кого посты ещё больше, чем у меня); всякие пеарильщики своих говноресурсов; собиратели хлама с просторов интернета и заботливо складирующих его у себя; всякие виртуалы; просто неинтересный лытдыбр (если это не лытбыдр женщины с упругими сочными грудями). Особенно не упали те, кто за каким-то хреном френдит сотни тысяч юзеров, что бы стать тысячниками. Нафига им это упало я не понимаю, а то что не понимаю не приемлю.
Если вы зафрендили меня и хотите аналогичного действия с моей стороны (или даже не хотите), то напишите в коментах - я такой-то, взялся тут оттуда-то и в двух словах почему нам стоит быть взаимными друзьями. Если этого не сделать, я вообще скорее всего не замечу прибавку, ибо не обращаю особого внимания на изменения в списке друзей.
Кстати,большая часть моих ЖЖ-френдов это реально знакомые мне люди, или с которыми я реально когда-нить планирую познакомиться... Слышите меня, женщины с большими, упругими.... ну вы поняли ;)
Пару недель назад в ванной в углу увидели паутину. Поскольку, я считаю, что паук это к деньгам и вообще люблю зверушек, сказал Ирине его не убивать. Но место он выбрал идиотское - хрен бы он там кого когда поймал. Пришлось кинуть ему пищевую моль, коих у нас тоже дофига развелось (к чему - не знаю). Он её заточил, мы кинули ещё. Её он тоже уволок, наверное с мыслью: "о какой я пиздатый, какое место выбрал!" :)) Надо было придумать имя питомцу. Я придумал "моль моль съем" (007). А поскольку всю добычу доставляю ему я, выступая какбэ его агентом, то теперь, получается, что я "агент моль моль съем" :) Сегодня обнаружил ещё двух пауков. Наверное, у них пошла молва, что у кукурешек дольче вита для пауков и теперь они все ползут сюда (помните серию саус парка про бомжей?)... Остаётся надеяться, что они и правда к деньгам. Может, например, дачу продадим :)
Моделей много новых появилось, стоят по углам в коробочках - а фотографировтаь некогда. Да и некий кризис испытываю - хочется сделать хорошие, интересные кадры, а получаются обычные.. Вот ЗИЛ 130 из Дозора - какое поле для креатива, а я опять: черный фон и тп... Правда в данном случае, это передаёт атмосферу кинофильма. Немного о модели - широко известная в узких кругах своей противоречивостью модель от DNK. Даже по прошествии времени не могу однозначно сказать нравится или нет, доволен покупкой или нет. С одной стороны, качество однозначно отдыхает, по сравнению с "промышленным китаем" и даже по сравнению с "саратовом" - и это за конский прайс. Салон не проработан совершенно, сиденье, похоже, шкурили нождачкой p80, а кунг p200 - борозды дикие. Покраска так себе, да что покраска, даже номера не соответствуют размеру и имеют совершенно левый шрифт! Зеркала покрашенны серебрянкой - ну вот что за такие деньги кусочек фольги не вырезать было?! На этом фоне, так сказать контропунктом, имеется весьма хорошая и узнаваемая геометрия кабины, достоверные рама, колёса, аккуратные дверные ручки, маячки, поворотники и трогательные деревяшечки на крыше кунга. Позабавила упаковка - кондовая картонная коробочка, с надписью шариковой ручкой "ЗИЛ-130 НОЧНОЙ ДОЗОР" - ну просто полный хенд мейд! Кстати, это первая моя модель из смолы, а не металла или пластика. Но модель "живая" - сложно словами объяснить, вопрос восприятия, а может мне просто нравится прототип и фильм. Что касается фильма, можно много и высокопарно критиковать, но лично я с удовольствием пересматриваю его при случае, нравится постановка, актёры и вообще атмосфера... Бекмамбетов странный режиссёр, каждый раз после просмотра очередного его фильма, клянусь себе, что никогда больше ни одного его "полнометражного рекламного ролика" не посмотрю, и каждый раз нарушаю обет. Кстати, на момент выхода фильма, "дозоры" были единственными непрочитанными мною произведениями Лукьяненко, т.к. мне всегда была больше интересна тематика НФ в его творчестве, чем фентези и прочая нечисть. Таковыми, они и остались...  ( Читать дальше... )
Вчера ездили смотреть съёмную дачу - смотрели в Симагино и в Комарово. В Симагино сарай, но рядом озеро, камин - в общем мне понравилось. В Комарово не может быть иначе, как охуенно, но прайс в два раза выше и ещё хозяева сдаются вместе с дачей, что не вариант за такую сумму... Если комарово это премиум-лакшери по определению (но чуть хуже, чем Репино), то удивило то, что даже в Симагино и свх.Ленинском попадаются строения такие, что Версаль отдыхает. Кукурешки в очередной раз осознали свою ничтожность и место в пищевой цепочке. Но это хуйня. Сегодня катались на Велике, сначала побывали в Каменке - там доживающая свои последние дни деревня, никакого люкса. А вот потом понесло в Озерки, Коломяги... как бы объяснить Москвичам... географически это окраина, но не самая, как например, Петровско-Разумовская или Динамо... но там озёра и частный сектор. Тут конечно поражающее воображение соседство блеска и нищеты. Старые обветшалые частные дома соседствуют с дворцами, и даже крепостями - на одном участке построена реально крепость в средневековом стиле, только пониже (видимо нищеброд, кирпичи зажал). Старые обветшалые здания зачастую или совсем сгоревшие, или частично. Ну а новые понятно в порядке - там всё хорошо с безопасностью, связями, чоткостью... Как известно, водоёмы и прочие рекреационные ресурсы общие. Вот теперь представьте, вы купили особняк на берегу озера за умопомрачительные миллионы, я такие даже не буду пытаться представить, а тут случаются майские, на газон напротив приезжает "нексия", открывает багажник, врубает какую-то мутную электронную музыку, из неё вываливается "группа в полосатых штанах" и начинают жарить шашлы и громко матом орать. После чего блюют на вашу калитку... каково? Я даже начал немного понимать тех, кто отгораживает прибрежную линию, ибо культурно наши дорогие люмпены отыхать не могут - а ведь со следующего года майские пьянздники будут ещё длиннее. Так что есть некие подозрения, что лет через 10-15 район Озерки-Коломяги будет полностью обнесен забором и вход будет по пропускам... В этом плане вспоминается, что в детстве, когда я смотрел заморские фильмы, я никак не мог понять - как это хорошие районы и плохие, дорогие и дешевые. Как так - что в одном районе живут богачи, а в другом нищеброды?! Мне казалось такое расслоение невероятным. Я совок помню плохо, но даже правительственные дачи сейчас выглядят как гостевые домики, по сравнению с новостроями.. что какбэ намекает, что кичиться было не принято. Все были одинаково нищие и это было, может быть, даже не плохо. Прохоров говорит, что надо теперь сделать что бы в России все были богатые, но глядя на это всё, я, честно говоря, впал в депресс некий... Кукурешки не лакшери стайл...
Кстати если дачу с камином снимем будете к нам ездить жарить культурные шашлы?
Джереми Кларксон о России.
В наше время на белом свете можно повстречать немало русских, причем дела у них идут крайне хорошо. У них всегда огромные часы, большие машины и джинсы с вышивкой. У многих есть еще и футбольные клубы.
Поэтому логично было бы — будь у вас авиалиния — попытаться впечатлить этих новоиспеченных богачей, выделив под московский рейс самый распоследний, новехонький и сверкающий лайнер. Как ни странно, Британские Авиалинии решили пойти от обратного.
По собственному опыту могу судить, что БА выводят свои лучшие самолеты на трансатлантические маршруты, а потом — когда болты и гайки начинают поскрипывать — судно увольняют со службы в аэропорту JFK и используют для доставки туристов на Карибские острова. Когда они становятся слишком дряхлыми даже для этого, то начинают летать в Уганду, после чего — так я думал — их пускают на металлолом или продают в Анголу. Но нет.
Похоже, их отдают пожарным, которые проводят на них тренировки по эвакуации пассажиров, а потом спецназу, бойцы которого бегают по обугленному каркасу и отстреливают воображаемых террористов. И лишь после этого воздушные судна отправляются на московский рейс.
Недавно я летел Британскими Авиалиниями в Россию, и чтобы вы представили, насколько старым был самолет, скажу лишь, что бортовая видеосистема проигрывала VHS-кассеты. Не улучшало качество и то, что экран был меньше 2 дюймов по диагонали. А висел он на перегородке в нескольких метрах от меня. К тому же, он был поломан. Как и сиденье в туалете.
Я собирался написать письмо президенту БА и объяснить ему, что он все на свете перепутал. Использовать лучшие судна для конкуренции с американскими авиалиниями — на которых нет ничего, кроме жирных хамоватых дамочек и дерьмовой кормежки — это как выводить первый состав Челси на игру против Донкастер Роверс.
Я собирался обратить его внимание — ведь понятно, что он этого просто не знает — на то, что Берлинской Стены уже нет, и что русские больше не выстаивают по шесть лет в очереди за свеклой, и что их не расстреливают, если они скажут после этого, что она слегка шероховата.
Я также собирался пригласить его взглянуть на ГУМ — универмаг на Красной площади. Были времена, когда люди ехали сюда за тысячи километров лишь потому, что пришел завоз карандашей. Теперь же на его фоне торговые центры Westfield в Лондоне смахивают на эфиопские лавчонки. Самые маленькие наручные часы здесь больше телеэкрана, который мне так и не удалось посмотреть во время полета, а нижнее белье стоит дороже билета на рейс.
И дело не только в материальных ценностях. В России люди вольны говорить совершенно обо всем, что приходит им на ум. Попробуй рассуждать как русский в Британии — и тебя закидают камнями за расизм и оклеймят изувером. Хотите предложить, чтобы совершеннолетие наступало в 12? Да ради бога. Тебя не назовут педофилом — а с интересом выслушают, почему ты так считаешь. Они 70 лет не могли ничего обсуждать. Теперь они хотят обсуждать все.
Конечно, нельзя писать уничижительные статьи о Владимире Путине — если только не желаешь щепотки радиации к яичнице на завтрак, но говорить можно что угодно. И кому угодно. Мне это показалось чрезвычайно свободонравным.
И еще кое-что. В Британии, если Сэр Филипп Грин и Лорд Сэр Шугар проведут вечер в ресторане Wolseley в центре Лондона, обжимаясь с дюжиной длинноногих проституток, все закончится скандалом. В России же подобное считается в порядке вещей.
Один друг прислал сообщение, когда я был там: «Будь на чеку. Москва вредна для души». Он ошибается. Душе она не навредит, чего не скажешь о браке, банковском счете и мужском хозяйстве.
В Москве кипит жизнь. Обязательно стоит отведать костный мозг в «Кафе Пушкин» и провести пару минут на обочине дороги, пытаясь разглядеть хоть одну машину дешевле €50,000 в пересчете на британскую валюту. Затем обратить внимание на тротуар и попытаться отыскать хоть одну девушку, которая была бы толстой или ниже 1,80 м ростом, или не носила бы прекрасного фасона джинсы. Понятия не имею, о чем грезит Хью Хэфнер в своих мокрых снах. Но готов поспорить, что ему снится нечто подобное.
Я побывал в Кремле и обнаружил, что его полностью отреставрировали и восстановили. Но не так, чтобы он напоминал о том, как мог выглядеть в прошлом, — а так, чтобы у иностранных дипломатов подкашивались ноги от его величия. Каждая комната — словно фантазия помешанной на золоте четырехлетней принцессы.
А затем — когда я только было решил, что Россия похожа на плод любви Монте Карло и Кувейта — кто-то наклонился ко мне и шепнул, что Лада Рива до сих пор не снята с производства. И вы уж простите, но это все равно как услышать, что король Саудовской Аравии сам занимается стиркой, используя тазик и стиральную доску.
Зачем Ладе до сих пор делать Риву? Зачем хоть кому-то из тех, с кем я повидался за время своего визита, может понадобиться такая паршивая машина? Или ее настолько усовершенствовали с тех пор, как она была основным блюдом в автомобильной диете последователей г-на Артура Скаргилла? Я должен был это выяснить. Что я и сделал. И ничего не поменялось. Более того, мне кажется, она стала хуже.
Рива начала свою жизнь в 1966-м в Турине, где была известна как Fiat 124. Fiat заключил сделку с коммунистами и помог построить в России завод, на котором старая разработка компании была запущена в производство. Она и стала Ладой Рива.
Поклонники будут утверждать, что за эти годы многое изменилось, но я могу заявить, что не поменялось вообще ничего. Ну разве что теперь Рива также производится в таких великих автомобильных державах, как Украина и Египет.
Не знаю, откуда родом машина, на которой я ездил. Или кто ее сделал. Могу лишь догадываться, что он был на что-то очень зол, потому что машина ужасна. Рулевая колонка была словно приварена к панели приборов, а потому отказывалась вращаться. Педаль тормоза заставляла машину одновременно слегка разгоняться и поворачивать влево.
Кнопки на панели, казалось, приделаны ведущей программы «Спокойной ночи, малыши!», а двигатель снят с бетономешалки, которая последние 30 лет перемалывала солдат-повстанцев в Южном Судане.
Она могла разогнаться до 100 км/ч. Но лишь в те времена, когда ее производил Fiat. Став Ладой, она вообще потеряла способность двигаться. И, бог ты мой, — какая же паршивая сборка!
Когда я, в конце концов, переехал ее на монстр-траке, она сложилась пополам. Для сравнения – когда этот самый монстр-трак недавно переехал индийский CityRover, машина была вполне еще ничего.
Так почему же Рива до сих пор не снята с производства? Почему люди в России до сих пор ее покупают? Может, причина в том, что за пределами отбеленной и позолоченной московской улыбки остальная страна — мягко говоря — слегка бедновата?
Другими словами, возможно президент БА знает то, чего я не понимал: у тех россиян, которые могут себе позволить летать, есть личные самолеты.
А те, которые не могут, — сидят в глуши, варят брюкву и не теряют надежды, что в один прекрасный день смогут позволить себе купить машину, которая устарела на 45 лет, даже не успев покинуть стены чертового автосалона.
via ![[info]](http://l-files.livejournal.net/userhead/98?v=1320914709) moscowlondon
Смотрел новости, репортаж про раскрытие очередной жууутко законспирированной подпольной казинохи. Я тупой наверное на оба уха, но совершенно не понимаю, зачем вместо того, что бы собирать налоги (и большие) с игорного бизнеса, надо было его прикрывать и теперь тратить бобло на ребят в масках. которые могли бы ловить, например, автоугонщиков или другую оргпреступность, коей дохуя (несмотря на рассказы про жуууткие 90е гг). Нахуя курицу, несущую золотые яйца кидать в суп?! Ну понятно, что надо было защитить кошельки конченных лузеров, которые последние гроши спускали в "столбы" и "одноруких бандитов" (привет, папа!) - ну дык значит надо было просто издать закон о игральных заведениях, ввести имущественный ценз - например продавать дорогие абонементы, или сделать минимальные входные билеты по 10 т.р., вместо этого построили где-то в чистом поле "Лас Вегас" (кстати, построили?)...
Далее, проституция. Вот кому какое дело, кто с кем и за сколько долбится? Кто-то верит в бесплатный секс?! Он априори платный, просто тут всё по честному. Почему не дать ВЗРОСЛЫМ людям самим решать с кем и по какой схеме взаиморасчётов трахаться?
В общем посмотришь на всю эту ИБД, и создаётся впечатление, что у нас не страна, а институт благородных девиц - везде культура, и перед тем как набить ебало извиняются. Кстати с игорным бизнесом это не Медведев придумал, не? А то в его стиле очень, а чья затея не могу вспомнить...
А и это, лучше бы акцизы сделали на бухло 10$ за 0,5 - намного больше проблем решили бы разом.
Чт, 3 Май, 2012, 00:11
Категорически надо посмотреть фильм "Железное Небо".
Знали ли вы, что Сталин отменил в 1947 году 9 мая как праздник? А заодно все льготы и выплаты для ветеранов. Ну историю, про то, как внеза...ВНЕЗАПНО! исчезли с улиц все инвалиды - многие знают. Короче, этот пост про кремлёвского горца я не мог не закросспостить... Лично я был в ахуе...
Ср, 2 Май, 2012, 17:24
Поскольку контактик кончился - придётся лытдыбр тут теперь помещать. Сегодня, вот, Кисо подстриглось, сделало каре, мач бетер, чем лахудра-стайл до того...  Где тут лайк блеать?! :) А вчера с сашимишками открыли велосезон. Ездили на старую свалку, которая возвышается горой над раёном, смотрели ночные огоньки и летающие фонарики, которые народ пускал с парка зоолетия. Лисапеды это хорошо.
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91.6){kind=small}
